صفحه شخصی رضا مهیاری   
 
نام و نام خانوادگی: رضا مهیاری
استان: تهران - شهرستان: تهران
رشته: کارشناسی عمران - پایه نظام مهندسی: ارشد
شغل:  مهندس ناظر
شماره نظام مهندسی:  103016044
تاریخ عضویت:  1389/03/13
 روزنوشت ها    
 

  بریدن ترمز کشنده هوووو و تصادف با اتوبوس بخش عمومی

10
برای دریافت فایلها باید از نرم افزار های ویژه دانلود استفاده نمایید. (برای اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید)

این صحنه مربوط به بریدن ترمز کشنده هوووو و تصادف با اتوبوسی که توقف کرده بود، می باشد

متاسفانه تعداد زیادی از هموطنانمان در این حادثه کشته و زخمی شدند

شنبه 28 آبان 1390 ساعت 13:12  
 نظرات    
 
مسعود احمدنژاد 21:34 شنبه 28 آبان 1390
1
 مسعود احمدنژاد
این اتفاق چند ماه پیش پس از آخرین عوارضی در اتوبان جدید خرم-زال اتفاق افتاده و متأسفانه یکی از دوستان بنده هم در این حادثه فوت شد. حادثه دو نفر کشته داد. یکی شاگرد راننده - که در تصویر هم معلومه که داشت چرخ رو بازدید می کرد - و یکی هم این رفیق بخت برگشته ما. بنده خدا هفته بعدش عروسیش بود و رفته بود دزفول تا با دانشگاه تسویه حساب کنه و مدرک کارشناسیش رو بگیره. خدا رحمتش کنه.
مهندس مهیاری، واقعاً متأثر شدم
حسن ابراهیمی 22:21 شنبه 28 آبان 1390
0
 حسن  ابراهیمی
و و و ااااااااااااااااااااااااا ی ی ی ، عجب صحنه ی دلخراشی !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! بلا به دور

دلیلش بریدن ترمز بود یا خواب رفتن راننده ، اگر ترمز هم بریده بود و راننده بیدار بود میتونست با فرمان دادن ماشین با اتوبوس برخورد نکنه ، اصلا به ماشینش فرمان نداد و مستقیم خورد به اتوبوس ، معلومه که راننده خواب بود و هیچ کنترلی روی رانندگیش نداشت.

راننده اتوبوس چرا آخه بی دقتی کرد و جای مطمئنی توقف نکرد ، توی جاده حادثه که خبر نمیکنه.
یحیی بهمنی 00:06 یکشنبه 29 آبان 1390
1
 یحیی  بهمنی
دلخراش بود. متأسفم.
محسن نیک 07:46 یکشنبه 29 آبان 1390
1
 محسن نیک
وحشتناکه
سید مهدی موسوی 13:42 یکشنبه 29 آبان 1390
2
 سید مهدی موسوی
دلخراش بود
قبلاً تو اخبار هم نشون داده بود
یه فاتحه واسه کشته های این حادثه
قنبر انگورج غفاری 19:39 یکشنبه 29 آبان 1390
2
 قنبر انگورج غفاری
کی بود کی بود من نبودم-قابل توجه آنهایی که کامیون هوو و نه دانه ارزن از چین وارد کردند و هیچ فرد مسولی هم ندید و کنترل نکرد تا این فجایع به بار نیاید
کورش نیکزاد 14:17 دوشنبه 30 آبان 1390
2
 کورش نیکزاد
جنس چینی بهتر از این نمیشه
آقا اگه قراره ما واردات خودرو و صنایع حمل و نقل داشته باشیم، پس لطفا به بهونه حمایت از تولیدات داخلی جلوی ورود ماشینای با کیفیت رو نگیرین
چه جوریاست که واردات اگه از چین باشه، آزاده و گمرکشم عددی نیست؟
اما از برندهای اسم و رسم دار تا جایی که میتونیم حق گمرک میگیریم
مهدی ناظمی 15:32 دوشنبه 30 آبان 1390
1
 مهدی ناظمی
من هم با ابراهیمی عزیز موافقم...
با این سرعت زیاد امکان نداره ترمز بریده باشه قطعا راننده خواب بوده.
حداقل دلیل این تصادف نمیتونه از بریدن ترمز باشه.
معمولا دویست متر مانده به عوارضی رانندگان شروع به کاهش سرعت میکنند .مسافت دویست متر برای این قبیل وسایل نقلیه فرصت مناسبیه که سرعت را کاهش بدهد.با توجه به وزن زیاد خودرو و دنده معکوس سرعت به راحتی کاسته میشه.
اگر هم فرض بر بریده شدن ترمز هم باشه با توجه به اینکه در اون وقت شب هر دو لاین خلوت بوده راننده میتونست از معابر دیگه ایی عبور بکنه که با اتوبوس برخورد نکنه .
سرعت بسیار زیاده این کامیون دلیل بر خواب بودن رانده دارد.
نکته دیگر اینکه این عوارضی از هیچگونه علایم هشدار دهنده از قبیل دست اندازهای پلاستیک که از حدود 150 متری عوارضی ها نصب میکنند یا سرعت گیرها استفاده نکرده بود در تصویر انتهایی در لاین مخالف هیچ چیز دیده نمیشه.که تونسته باشه راننده خواب آلود را از نزدیک شدن به توقفگاه با خبر کنه.
مسعود احمدنژاد 22:32 دوشنبه 30 آبان 1390
1
 مسعود احمدنژاد
مهندس ناظمی و ابراهیمی عزیز. متأسفانه این هوو ترمز بریده بود و دلیل عدم انحراف اون توسط راننده هم این بود که اگر به محل فیلمبرداری دقت کنید متوجه میشید که دوربین دقیقاً از بالای باجه های عوارضی صحنه رو گرفته. یعنی جایی که هوو وارد کادر میشه دقیقاً از بین باجه های عوارضی گدشته. پس نمیتونسته مسیرش رو عوض کنه. راننده فقط تونسته با اون سرعت به باجه ها نرنه و اگر راننده اتوبوس با بی دقتی اتوبوس رو اونجا رها نمیکرد شاید این اتفاق نمی افتاد. دلیل سرعت بالای هوو هم سراشیبی تندی هست که دقیقاً قبل از رسیدن به این عوارضی وجود داره و به دلیل ترمز بریدن.
مهدی ناظمی 14:44 سه شنبه 1 آذر 1390
0
 مهدی ناظمی
جناب احمد نژاد:
اگر شما به جای این راننده بودید و هزار بار بی تجربه تر باز هم ترجیح میدادید در سر پایینی حرکت کنید و سرعتتون را افزایش بدید!!!!!
آخه که چی...این که بدتر میشه
آخرش هم بکوبه به اتوبوس!!!
یا همون اول که طرف بفهمه بزنه به دیواری کوهی چیزی!
یعنی شما میگید تو سرپایینی به خدا توکل کرده و فرمون رو ول کرده ....
گرچه شما چون با این حادثه از قبل آشنا بودید بهتر میتونید نظر بدید ولی به ظاهر امر قضیه رو نمیشه به بریدن ترمز مرتبط دانست.
اگه قبول ندارید دمه در یک کار کوچیک باهاتون دارم...